Audi A6 и прототип Audi e-tron были представлены в Жневе

Новинка премиум-сегмента Audi A6

Audi подготовила для Женевы мировую премьеру Audi A6, который впервые был сделан по лекалам нового фирменного «дизайна». Audi сделал новую A6 технологически совершенной, снабдив четырехдверку не только вызывающим внешним видом, но и множеством высоких технологий, позаимствованных от седана A8.

Салон Audi A6 задает новые стандарты в сегменте благодаря полностью цифровой системе управления. Система управления MMI touch response с тактильной и акустической обратной связью отличается быстрым откликом и интуитивно понятным интерфейсом. Сетевые структуры и множество вспомогательных систем для водителя обеспечивают безопасность и удобство управления. Новый Audi A6 демонстрирует превосходную управляемость на уровне спортивного автомобиля и невероятную маневренность, присущую компакт-карам. Ключевую роль в этом играет новая динамическая система управления всеми колесами, позволившая объединить спортивную управляемость с превосходной устойчивостью и уменьшить радиус разворота седана на 1,1 м.

Восьмое поколение укрупнилось. В салоне царят тач-скрины, обычных кнопок минимум. Роскошный 4-дверный автомобиль построен на MLB EVO. В настоящий момент известно, что седан будет доступен на рынке в четырёх модификациях. На выбор гибридные моторы: бензиновый 3,0 л или три дизеля 2,0 и 3,0 л (диапазон мощности 204-340 л.с.), в сочетаниях с АКП8 и РКП7. Варианты подвески: пружинная, пневматическая, спортивная и адаптивная, а за доплату полноуправляемое шасси. А6 может сама парковаться, заезжать в гараж и покидать его, держать курс в заданной полосе, а система MMI запоминает настройки для семи водителей.

Audi e-tron — Прототип нового электрического кроссовера

Мощный электрический кроссовер Audi e-tron с полным приводом способен проходить без топлива 500 км пути и требует всего 30 минут для полной подзарядки. Предсерийный прототип был показан на автосалоне в специальном камуфляже.

Новый полностью электрический кроссовер Audi e-tron давно стал одной из самых ожидаемых новинок Женевского автосалона 2018. Несколько дней назад модель e-tron наконец была продемонстрирована публике. Судя по всему, эксперимент удался: прототип сочетает в себе пространство и комфорт роскошного автомобиля с ассортиментом возможностей, подходящим для повседневного использования.

На автосалоне в Женеве фанатам марки ауди выпал шанс лицезреть прототип готового электромобиля в «боевой» раскраске характерной для моделей подверженных тестовым испытаниям.

Увидев тестовые образцы можно с уверенностью сказать, что дизайн ожидаемо повторяет тот, который был опубликован на первых «шпионских» фотографиях модели, которую встречали на дорогах общественного пользования или испытательных полигонах. Это тот же стильный кроссовер с знакомой полигональной решеткой Audi, прищуренными фарами и полноразмерной светодиодной полосой задней оптики. Оранжево-черная отделка кузова прототипа явно намекает на расположение аккумуляторной батареи, которая как можно увидеть практически полностью занимает нижнюю часть Audi e-tron.

До сих пор все ожидают оглашения реальных данных запаса хода и производительности батареи, которые будут доступны для Audi E-Tron, но пока это держится в тайне. В известных отчетах указывается отметка в 500 километров запаса хода, при этом трансмиссия включает два электрических двигателя — один спереди, один сзади, которые обеспечат автомобилю полный привод.
На данный момент производитель утверждает, что кроссовер способен перезаряжаться на высокоскоростном зарядном устройстве всего за 30 минут. Представители компании также говорят, что простой и удобный интерьер сделает Audi E-Tron идеальным для повседневной эксплуатации, как и в любой другой модели бренда.

Audi e-tron — прототип первого полностью электрического автомобиля, в котором представлена высоковольтная силовая установка. В ярком прототипе отчетливо угадывается спортивный кроссовер премиум-класса, который обладает значительным запасом хода и множеством возможностей для зарядки. Серийную модель прототипа Audi e-tron сможет заряжаться на станциях быстрой зарядки мощностью до 150 кВт, при этом кроссовер будет готов отправиться в путь уже менее чем через 30 минут. Audi e-tron появится на европейском рынке в конце 2018 года после тестовых испытаний по всему миру. Для закамуфлированных прототипов стартует сезон увлекательных фотосессий. Лучшие снимки, размещенные в соцсетях с хештегом #etron, будут опубликованы на сайте: www.e-tron.audi. Здесь же будут доступны и эксклюзивные изображения с автосалона в Женеве.

Rate this post

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*